DYLinkar há-O-hringur mótorhjólakeðjan hefur eftirfarandi afköstareiginleika:
- Mikill styrkur og slitþol: Úr háu-kolefnisblendi stáli og öðrum efnum, og unnið með jafnhitameðferð og öðrum aðferðum, eru pinnaskaftin, keðjurnar og aðrir hlutir keðjuhlekkanna mikla hörku og þola töluverða togkrafta.
- Góð þéttivirkni: Yfirleitt búin O-hringjum. Ytra lagið getur komið í veg fyrir að sandur, ryk og óhreinindi komist inn og innra lagið getur læst sig inn í smurolíu, sem getur lengt viðhaldsferil og endingartíma keðjunnar til muna.
- Lítill núningur og skilvirk skipting: O-hringir geta dregið úr núningi um 50%, tryggt skilvirka aflflutning, minnkað orkutap, gert afköst mótorhjóla mýkri og snúning keðjunnar sveigjanlegri, sem getur bætt eldsneytissparnað.
- Langur endingartími: Við rétt viðhald, vegna framúrskarandi þéttingarárangurs, lágs núnings og sterkrar slitþols, minnkar slitið verulega og endingartími þess getur verið margfalt lengri en venjulegra keðja.
- Stöðug uppbygging: Tæknin með fjórstöngum-hnoðpinnum (fjórhliða-hnoðpinnar) gerir tengingu keðjutengla öruggari. Þegar ferðast er á miklum hraða eða háð miklu togi getur það viðhaldið stöðugleika burðarvirkisins og er ólíklegri til að eiga í vandræðum eins og losun keðjutengla og keðjubrot.
- Létt þyngd: Með fínstilltri hönnun og efnisvali hafa sumar keðjur náð léttri þyngd á sama tíma og þær tryggja styrk, sem getur dregið úr heildarþyngd mótorhjólsins og hjálpað til við að bæta aksturseiginleika ökutækisins.
