420 Gold Drive Chain er keðjudrifskerfi sem notað er í litlum vélknúnum farartækjum eins og mótorhjólum og fjórhjólum. Meginregla þess byggist á grundvallar líkamlegu kerfi keðjuflutnings, sem flytur kraft og hreyfingu í gegnum samruna keðjunnar og tannhjólsins. Tilnefningin "420" vísar til forskriftar keðjunnar, sem gefur til kynna halla (fjarlægð milli aðliggjandi valsmiðja) sem er 420 hundruðustu úr tommu, um það bil 12,7 millimetrar, sem táknar staðlaða forskrift rúllukeðju. Hugtakið „gull“ táknar venjulega gyllt-húðað yfirborðsáferð sem er notað til að auka fagurfræðilega aðdráttarafl, tæringarþol og slitþol, án þess að breyta innri rekstrarreglum keðjunnar.
Ítarleg starfsregla
Aflmagn: Afl sem myndast af vélinni er fyrst sent til framhjólsins (einnig þekkt sem drifhjólið eða keðjuhringurinn), sem er tengt við úttaksás hreyfilsins.
Keðjutenging og sending: Keðjan samanstendur af röð af innri plötum, ytri plötum, rúllum og pinnum. Rúllur hennar tengjast tönnum framhjólsins. Þegar fremri keðjuhringurinn snýst, ýta tennur hans á rúllur keðjunnar og knýja keðjuna áfram.
Afköst: Keðjan á hreyfingu flytur kraft til aftari keðjuhringsins (einnig þekktur sem knúinn keðjuhringur eða keðjuhjól), sem er tengdur afturás ökutækisins. Keðjan dregur aftari keðjuhringinn í snúning, knýr afturhjólið og knýr ökutækið áfram.
Helstu einkenni:
Nákvæmt gírhlutfall: Sameining keðju og keðjuhjóla tryggir nákvæma aflskiptingu með stöðugu gírhlutfalli og engri skriðu.
Mikil skilvirkni: Keðjudrif bjóða upp á mikla vélrænni skilvirkni með lágmarks orkutapi.
Sterk aðlögunarhæfni: Hentar fyrir notkun með miklar miðjufjarlægðir og erfiðar rekstrarumhverfi (td rykugt, rakt ástand).
420 forskrift og gullhúðun
420 forskrift: Þessi meðalstóra-keðja er almennt notuð í mótorhjólum með minni slagrými, torfæruökutækjum, fjórhjólum og körtum. Það er með þétta uppbyggingu og tiltölulega léttan þyngd. Keðjulengd (fjöldi tengla) er hægt að aðlaga að kröfum ökutækis.
Gullhúðun: Gullhúðun þjónar bæði sem skreytingar og verndandi yfirborðsmeðferð fyrir keðjur, venjulega náð með kopar eða annarri málmblöndu til að skapa gyllt útlit. Það hindrar á áhrifaríkan hátt loft og raka, hægir á keðjutæringu og lengir endingartímann á sama tíma og það eykur sjónræna aðdráttarafl ökutækisins.
